Útslagsaðgerðir í Metro Istanbúl

faraldursaðgerðir í Metro istanbul
faraldursaðgerðir í Metro istanbul

Innan verksviðs baráttunnar gegn kransæðavirus faraldri, sem hefur orðið alþjóðlegt vandamál, hafa allar stofnanir og einstaklingar samfélagsins mikilvægar skyldur. öll svæði þar sem dagurinn meira en 2 milljónir farþega-vopnaður Tyrklands stærsta borg járnbrautum rekstraraðila með Metro Istanbúl, bæði á vegum farþega til að vernda heilsu bæði vinna stöð og farþega og starfsfólk snertingu, þótt stöðvarnar og skrifstofur, matsalnum sem nota aðeins starfsfólki háskólasvæðinu, verkstæði gerðu varúðarráðstafanir til að skapa umhverfi sem hentar fyrir vírusvarnir hvar sem er á lagerinu.

Covid-19 - Hvað er nýja Coronavirus?


Það er nafnið sem gefið var veirutegundinni sem olli faraldrinum sem tilkynnt var um í heiminum vegna Wuhan borgar Kína síðan í byrjun janúar 2020. Þó að corona vírus sé vírus sem er þekkt af yfirvöldum þess en veldur ekki sjúkdómum hjá mönnum hefur hún breiðst út frá dýri til manna og síðan til manna með stökkbreytingu. Verslun dagsins í dag hefur orðið heimsfaraldur á stuttum tíma vegna ástæðna eins og orku og algengis í persónulegum ferðalögum. Að lokum hefur Alþjóðaheilbrigðismálastofnunin (WHO) lýst því yfir sem heimsfaraldur - heimsbrot.

Aðgerðirnar sem Metro Istanbúl undirbjóði vegna ráðstafana, rannsókna og mála sem gerðar voru um allan heim eru eftirfarandi:

Starf okkar fyrir faraldursógnina

Sem Metro Istanbúl, þegar faraldurinn sást ekki enn í okkar landi, unnum við með Metropolitan sveitarfélaginu Istanbúl að forvörnum.

Fylgt var eftir innlendum og alþjóðlegum rekstraraðilum, samgönguyfirvöldum og samtökum og haft samband og komið á fyrirkomulagi og rannsóknum sem gerðar voru um allan heim. Athuganir og mat voru meðhöndluð af heilbrigðisráði Metro Istanbúl vinnustað ásamt skýringum heilbrigðisráðuneytisins, vísindaráðs og skyldra ríkisstofnana, ráðstöfunum sem gerðar yrðu vegna útbrots í landinu okkar, aðgerðaáætlanir voru uppfærðar og hafnar voru rannsóknir innan ramma bráðabirgðaaðgerða. Tilbúnir aðgerðaáætlun TÜRSİD (Turkey Rail System Operators Association) var einnig deilt með.

Varúðarráðstafanir okkar gegn ógnuninni

Á hverjum degi meira en 2 milljónir farþega-vopnaður stærsta rekstraraðila Tyrklands þéttbýli kerfi járnbrautum, farþega og starfsmanna okkar til að vernda heilsu, í því skyni að stuðla að hindra útbreiðslu braust við haft eftirfarandi varúðarráðstafanir til lífsins.

Varúðarráðstafanir gerðar fyrir farþega okkar:

1. Alls konar búnaður og yfirborð sem farþegar okkar og starfsmenn hafa samband við, þar með talið innanrými allra farartækja okkar og beygjubifs, miðasala, lyftur, rúllustiga, rúllustiga, fastar stiga handrið og setusvæði á stöðvum okkar, var sótthreinsað með skilvirkum sótthreinsiefnum í 30 daga. Sótthreinsiefnið sem notað var var beitt með þokuaðferð og inniheldur ofnæmisvaldandi og örverueyðandi efni sem skaða ekki heilsu manna.
2. Aðgerðaáætlanir innlendra og alþjóðlegra almenningssamgöngufyrirtækja og
Covid-19 umsóknir voru skoðaðar og núverandi umsóknir okkar voru metnar.
3. Til að draga úr sálrænum þrýstingi á farþega okkar og upplýsa þá rétt voru upplýsingar og myndir tengdar sótthreinsunar- og hreinsunarrannsóknum útbúnar. Þessum verkum var deilt með stafrænum skjám og reikningum á samfélagsmiðlum í farartækjum okkar og stöðvum.
4. Byrjað var að útvega grímur fyrir farþega sem voru truflaðir á ferðinni, þyrftu að fara á heilbrigðisstofnunina eða sem óskuðu eftir stuðningi við heilsuna.
5. Þrátt fyrir fækkun farþega var ákveðið að halda áfram fluginu á þann hátt að gera ekki fórnarlömb farþega okkar í samræmi við IMM ákvarðanir.
6. Þangað til önnur ákvörðun var flogið með Night Metro.
7. Aðallega notað til ferðamála og fjölda farþega
TF90 Maçka-Taşkışla og TF1 Eyüp-Piyer Loti tefelerik línurnar, sem fækkaði um 2%, voru lokaðar tímabundið til starfa.
8. Ákvörðunin um frjálsa notkun almenningssamgöngutækja af heilbrigðisstarfsmönnum var tekin í framkvæmd.
9. Til að vara farþega okkar við „Vernda félagslega vegalengd þína“ í farartækjum á járnbrautum er byrjað að nota límmiðana með viðvörun um að sitja á ökutækjunum.

Varúðarráðstafanir gerðar fyrir starfsmenn okkar:

1. Starfsmenn sem voru í hættu á nánu sambandi við farþega fengu hreinlætisþjálfun og tíðni hreinsunar var aukin á vinnusvæðum þeirra.
2. Í lestarskálum okkar eru snertiflötur lestarstjóranna okkar sótthreinsaðir / sótthreinsaðir.
3. Ráðstafanir voru gerðar til að tryggja hreinlæti og öryggi SMAMP (Driverless Metro Neyðarviðbragðsstarfsmanna) sem starfar á M5 Üsküdar-Çekmeköy ökumannalausum neðanjarðarlestarbifreiðum.
4. Fylgst var strax við yfirlýsingum og ákvörðunum IMM og heilbrigðisráðuneytisins og upplýsingum og starfsháttum var deilt með starfsmönnum okkar.
5. Sótthreinsun var framkvæmd á öllum snertipunktum, þar með talin háskólasvæðunum okkar, verkstæðum, sameign, land- og járnbifreiðum og vinnutækjum og tíðni hreinsunarinnar var aukin.
6. Við innganginn að háskólasvæðinu voru brunamælingar hafnar með snertilausum tækjum.
7. Stjórnunarleyfi var beitt í samræmi við forsetaúrskurðinn fyrir starfsmenn okkar með langvarandi heilsufarsvandamál, fötlun, barnshafandi konur og eldri en 60 ára.
8. Fyrir starfsmenn Okkar voru gerðar áætlanir um að styðja #evdekal forritið með því að gera sem fæstum starfsfólki kleift að fara út með kerfum fyrir fjartæki og endurvinnslu.
9. Hreinlætisvenjur voru auknar í matsalum og teofnum og nýjar ákvarðanir voru teknar í því skyni að koma í veg fyrir snertingu starfsmanna á þessum deildum. Lokað var með útfærslu á pakka í matardreifingu og daglegt eftirfylgni starfsmanna kaffistofu og tesmiðju var bætt við viðskiptaáætlanirnar.
10. Starfsmenn sem ferðast til útlanda hafa verið greindir og reknir samkvæmt aðgerðaáætlun heilbrigðisráðuneytisins.
11. Starfsmönnum og fyrirtækjum var tilkynnt til að koma á samskiptum við birgja í síma og tölvupósti og til að lágmarka færslur gesta og heimsóknir fyrirtækisins.
12. Verklagsreglur og meginreglur neyðaráætlunaráætlunarinnar voru ræddar með „coronavirus“ dagskránni í OHS-nefndinni. Aðgerðaáætlunin var uppfærð og deilt með öllum starfsmönnum.

13. Öllum samtökum sem krefjast mikillar þátttöku, svo sem þjálfun í húsi og ráðstefnum, var frestað.
14. Það sem oft var gert við persónulegt hreinlæti byrjaði að deila með starfsmönnum okkar og farþegum oft.

Eftir allar þessar rannsóknir voru viðbragðsáætlanir, hugleiðingar frá farþegum, skýringar og viðvaranir frá IMM og heilbrigðisráðuneytinu metnar og aðgerðaáætlanir búnar til fyrir næsta áfanga.


Járnbrautarleit

Vertu fyrstur til að tjá sig

athugasemdir