Metrobus Line Viðvörun!

metróbuslína gefur viðvörun
metróbuslína gefur viðvörun

Þéttleiki metróbúslínunnar, lífsbjörg flutninga í Istanbúl, hefur verið færður á dagskrá þings Metropolitan sveitarfélagsins í Istanbúl. Fjölgun farþega sem nota viðkomustað Altunizade lipuklatti.

SözcüSamkvæmt skýrslu Ozlem Guvemli'nin; Met Metrobus línurnar sem flytja milljónir farþega milli heimsálfanna tveggja í Istanbúl vekja athygli. IMM þing góður flokkshópur SözcüMeðlimur í samgöngu- og umferðarnefnd. Suat Sari, í ræðu sinni af dagskrá; jafnvel 545 metrobus, sem gefur til kynna að tæknilegur og efnahagslegur endingartími ökutækja sem ekki leggja áherslu á stöðuga bilun.

27 FILEAS ROTES Á Vöruhúsinu

Metrobus lína fyrir 1.2 milljónir evra, fjöldi 258 farþegagetu vörumerkisins, sem gefur til kynna að aldur 12 bíla í Phileas. Yellow, 50 metrobus 27'nin rotnun í vöruhúsum vegna tæknilegra vandamála, sagði hann. Samkvæmt niðurstöðum Sarı hafa 165 farþegaafköst 400 þúsund evrur af flutningsgetu vörumerkisins náð 12 aldri, ein þeirra 400 þúsund evrur farartæki frá Connecto hafa flutt farþega í 7 ár.

PERIODIC VIÐHALD GETUR EKKI PRESTAÐ

Fram kemur að ekki sé hægt að viðhalda ökutækjum reglulega vegna stöðugra farþegaflutninga. Suat Sari, algengustu orsakir slysa á síðasta tímabili eru taldar upp sem hér segir:

- Færri ökumenn og ökutæki. Flestir ökumenn keyra 10.5 klukkustundir á dag. Bardagi milli farþega af völdum of mikils álags hefur einnig áhrif á ökumenn neikvæðar. Ökumennirnir eru geðveikir. Þeir þurfa allir að vera endurhæfðir af umferðarálfræðingum.
- Mjög fáir BRT ökumenn. Bæta þarf 100-200 við nýja rekilinn. Ökutækin eru líka vandmeðfarin. Metrobus dekk eru þakin dekkjum. Rútur sem hafa náð lokum efnahagsleyfis síns leka olíu með viðhaldsgöllum. Olía sem lekur út á veginn er aðal orsök slyss. Vegurinn er mjög brotinn. Slysaskýrsla sérfræðingsins bendir til 15 vandamál í veginum.

STöðvar sem krafist er

Dr. Gul, neðanjarðarlestarlína með því að snerta ráðstafanir sem gera skal við neðanjarðarlestarleið, milliliður til Marmaray hringferða sem á að skipuleggja, sagði að taka ætti nýju metrobus farartækin.

PASSAGERA útsetning í ALTUNİZADE

CHP Group SözcüSu Tariq Balyal gaf einnig áhugaverðar tölur með því að útskýra efnið:

- Það er farþegafækkun um 2018 í Metrobus línunni miðað við 2019 og 4. Sérstök ástand er í Altunizade. Í 2018 og 2019 upplifði 9 farþegaaukningu um 37,4 prósent í mánuðinum. Við stöndum frammi fyrir aukinni aukningu.
- Það var aukning um 66.4 í júlí, 45.7 í ágúst og 40.9 í september. 2018 milljónir 9 þúsund farþega notuðu stöðina á fyrsta 5 mánuði 533 en 2019 milljónir 7 þúsund farþega notuðu stöðina fyrstu níu mánuði 557. Hækkaðu nákvæmlega prósent 37,4.
- Við hönnun á neðanjarðarlestinni Çekmeköy-Sancaktepe er engin skipulagning samkvæmt Altunizade stöðinni, svo óhóflegur þéttleiki á sér stað.

Núverandi járnbrautartilboð

Per 05

AusRAIL Plus Fair og ráðstefna

Svið 3 @ 08: 00 - Svið 5 @ 17: 00
Per 05

World Rail Festival

Svið 3 @ 08: 00 - Svið 5 @ 17: 00
Per 05

Járnbrautarleit

Vertu fyrstur til að tjá sig

athugasemdir