Lakes Express leiðangur byrjaði

markmið byrjaði leiðangursleiðangurinn
markmið byrjaði leiðangursleiðangurinn

Lakes Express leiðangur byrjaði: Turhan ráðherra, Isparta lestarstöð kemur í fyrsta Isparta-Izmir leiðangur til athöfnar fyrstu Isparta-Izmir siglingar, til að færa fegurð Isparta til þjóðarinnar og heimsins, til að auka vörumerki borgarinnar, líðan fólks, hamingju og lífskjör sagðist hafa innleitt þjónustu til að uppfæra.

Í þessu skyni, leiðangurinn til að hefja leiðangur um Lakes Express flytur Turhan, línan byrjaði fyrst að þjóna á 1996'da, á þeim tíma til að lifa þessari línu er hvorki nægur innviði né framtíðarsýn, bætti hann við.

Vegna þess að járnbrautarvirki í næstum hálfa öld til að skýra að ekki einu sinni einn nagli Turhan, sagði:

„Lakes Express, sem hófst með miklum vonum frá þessu grafalvarða málverki, átti sinn hlut. Til að byrja að þjóna með betri gæði og þægilegum innviðum og nýjum lestarsettum á 2008, þurfti Lakes Express að gera hlé á flugi sínu. Við endurnýjuðum ekki bara þessa línu á þeim tíma sem við skildum eftir. Við höfum hafið fulla virkjun járnbrautar um landið. Eftir 1950 var verið að byggja meðaltal 18 kílómetra járnbraut í okkar landi árlega, við reglum okkar byggðum við að meðaltali nýja 135 km nýja járnbraut á ári. Línunum sem yfirgefnar voru frá kæruleysi til rotnunar var skipt út fyrir nútíma, lestum eins og kagni er nú skipt út fyrir háhraða lestir. Nú er hægt að komast til London frá Peking með járnbrautum. Í Ankara í gær skrifuðum við undir viljayfirlýsingu vegna járnbrautar sem liggur frá Peking til London, sérstaklega á fundi með járnbrautastjóra ríkjanna í Mið-Asíu. Ég vona að 6 sendi kveðjustofu til Kína til London í nóvember með athöfn sem járnbrautarstjórar allra landanna hafa sótt á þessum gangi. “

Turhan lýsti því yfir að fólkið sem muni nota Lakes Express muni sjá muninn á járnbrautarflutningum og hvaðan þær koma. Þetta tjá verður ómissandi fyrir ferðir milli Miðjarðarhafs og Eyjahafs. Enginn mun hafa áhyggjur af því að þeir geti ekki fundið strætómiða á leið til Izmir, Denizli, Burðar, Aydın. Ég vona að þessi spennandi þjónusta nýtist þeim sem njóta góðs af þessari þjónustu á okkar svæði, sérstaklega hjá íbúum Isparta og Isparta.

„Við stefndum að því að kynna Isparta fyrir lestinni sem getur náð 200 km á klukkustund“

Turhan lagði áherslu á að fólk hafi gert sér grein fyrir stórum verkefnum í því skyni að ná gildum og fegurð Isparta með þægilegri, öruggari og skömmum fyrirvara og að þau hafi flutt nærri 2,5 milljarða punda í flutninga- og samskipta fjárfestingar Isparta.

Turhan minntist einnig á að þeir hefðu tekið miklar fjárfestingar í járnbrautum Isparta og sagðist stefna að því að kynna borgina lestina sem náði 200 kílómetra hraða á klukkustundinni.

Þeir nálgast undir lok verkefnisins, þeir halda áfram að vinna að því að tryggja fjármögnun þessa verkefnis að flytja Turhan, söguleg gildi Isparta, náttúrufegurð og svæðisbundnar afurðir þessa verkefnis muni auka verðmæti efnahagslegra tekna borgaranna muni hækka enn frekar, bætti hann við.

Isparta og þjóðin eiga það skilið, sem bendir til þess að þessi þjónusta seinkaði Turhan, sagði:

Hizmet Þjónusturíki, leiðtogi heims birtist á sviðinu. Hann kom með þessa þjónustu ásamt þjóð okkar. Við, sem lið hans, höldum áfram að vinna með þá framtíðarsýn sem hann sýndi. Vegna þess að Isparta er selurinn í Anatolia erum við að reyna að gera það sem er þess virði að þessi innsigli sé. Það er helgasta skylda okkar að viðhalda, varðveita, þróa og vernda að eilífu. Þegar það kemur að þessu innsigli, leggjum við vegi, leggjum járnbrautum og þegar við gerum það, höldum við áfram að bæta við gullsíðum í sögu okkar eins og aðgerða friðarins. Meðan við höldum áfram sjálfstæðisbaráttu okkar, gáfum við ekki tækifæri til þeirra sem stara á landið okkar og skera líkklæði þjóðar okkar. Svo framarlega sem það er stuðningur þjóðar okkar og hjarta okkar að berja með trú, þá getur enginn kraftur knéð okkur í þessari landafræði, þaggað niður kall okkar til bæna og lækkað fána okkar. Þegar við gerum það skerum við eigin nafla og þrengjum akurinn að ráðleggingum um hryðjuverk. Þegar það er viðeigandi vitum við að komast af borðinu með diplómatískum sigri. Við munum halda áfram að vera á vellinum, skipuleggja og reisa svæðið ásamt því að hreinsa þætti hryðjuverka með einurð. Vegna þess að við erum meðvituð um að þetta heimaland er arfleifð og traust forfeðra okkar. Við munum halda áfram að gera gerð okkar styrk við borðið sem ákvörðun okkar á þessu sviði. Enginn efast um það. “

Turhan lýsti yfir þakklæti til Recep Tayyip Erdoğan forseta og liði hans fyrir forystu sína í framkvæmd margra þjónustu í landinu.

Ráðherra Turhan, Isparta-Izmir gjald af Express of Lakes £ 50 Verkefni þjóðgarðsins var fyrirhugað að reisa umhverfis Isparta stöð.

Lakes Express áætlun
Lakes Express áætlun

Lakes Express stöðvar

TCDD Lakes Express lest, Torbali, Selcuk, Ortaklar, Aydin, Nazilli, Goncali, Denizli, Dinar, Gumusgun, samtals 30 við stöðvunina farþega til að hlaða niður og setja.

  1. Izmir (Basmane) Tyrkland
  2. Adnan Menderes flugvöllur
  3. poka
  4. Tepeköy
  5. Selcuk
  6. Pine Grove
  7. samstarfsaðilar
  8. Germencik
  9. Incirliova
  10. Aydin
  11. Skáli
  12. Sultanhisar
  13. Atca
  14. Nazilli
  15. Kuyucak
  16. Horsunlu
  17. Buharkent
  18. Sarayköy
  19. Goncalı
  20. DENÝZLÝ
  21. Kaklik
  22. Booth
  23. Arbor
  24. Dazkiri
  25. denari
  26. Karakuyu
  27. Keçiborlu
  28. Gümüşgün (Rúta) - BURDUR (Rúta)
  29. Bozanönü
  30. Isparta

Kort af Lakes Express

Miðaverð á stöðuvötnum

Verð ferðarinnar frá Izmir (Basmane) til Isparta með Lakes Express er á mann £ 50.

Expedition Times fyrir Lakes Express

Tímatafla með Izmir Isparta Lakes Express

Á 22 á hverjum degi: fer frá 30 í Izmir Basmane lestarstöðinni

Stöðvarheiti aðhald
(Min)
brottför
koma
Izmir (Basmane) Tyrkland 22: 30
Gaziemir
Adnanmenderes flugvöllur 1 22: 55
poka 2 23: 24
Tepeköy 2 23: 30
Selcuk 1 23: 58
Pine Grove 1 00: 12
samstarfsaðilar 2 00: 34
Germencik 1 00: 45
vitsmunalegum 2 01: 07
Skáli 1 01: 27
Sultanhisar 1 01: 38
Atca 1 01: 44
Nazilli 2 01: 56
Kuyucak 1 02: 07
Horsunlu 1 02: 19
Buharkent 5 02: 35
Sarayköy 1 02: 50
Goncalı 1 03: 07
Denizli 15 03: 33
Kaklik 1 04: 15
Booth 2 04: 33
Arbor 1 04: 41
Dazkiri 1 04: 59
denari 2 05: 42
Karakuyu 1 05: 59
Keçiborlu 1 06: 20
sem Gümüşgün 2 06: 32
Bozanönü 1 06: 49
Isparta 07: 01

Tímatafla með Isparta Izmir Lakes Express

Isparta lestarstöð fer daglega á 22: 00.

stöðin aðhald
(Min)
brottför
koma
Isparta 22: 00
Bozanönü 1 22: 13
sem Gümüşgün 2 22: 31
Keçiborlu 1 22: 42
Karakuyu 2 23: 05
denari 2 23: 24
Dazkiri 2 00: 06
Arbor 1 00: 24
Booth 1 00: 31
Kaklik 2 00: 49
Denizli 14 01: 42
Mid-stöðva 1 01: 54
Goncalı 1 01: 56
Sarayköy 1 02: 13
Buharkent 5 02: 32
Horsunlu 1 02: 44
Kuyucak 2 02: 56
Nazilli 2 03: 08
Atca 2 03: 20
Sultanhisar 1 03: 26
Skáli 2 03: 37
Aydin 3 03: 59
Incirliova 1 04: 09
Germencik 1 4: 21
samstarfsaðilar 2 04: 33
Pine Grove 1 04: 52
Selcuk 1 05: 06
Tepeköy 1 05: 32
poka 1 05: 36
Adnanmenderes flugvöllur 1 06: 08
Gaziemir 06: 15
IZMIR (Basmane) 06: 33

Núverandi járnbrautartilboð

Mon 09

Umferð Persaflóa

Svið 9 @ 08: 00 - Svið 11 @ 17: 00

Járnbrautarleit

Vertu fyrstur til að tjá sig

athugasemdir