Verkefni lands lands

kusak road ulke ulke icon verkefnum
kusak road ulke ulke icon verkefnum

Við höfum tekið saman mest áberandi fjárfestingar Kína í mörgum löndum innan ramma verkefnisins Belt Road

Alþýðulýðveldið Kína hefur fjárfest milljarða dollara í mörgum löndum innan ramma Belt Road verkefnisins, sem hefur verið hrint í framkvæmd síðan 2013. Við höfum tekið saman þær sem koma til að tákna fjárfestingarnar frá Afríku til Evrópu og frá Asíu til Miðausturlanda.

Tyrkland: Kína, sem er félagi í Kumport höfn í Avcılar, vill fá hlut Ítala í Yavuz Sultan Selim brú. 1.7 $ Kína varmaaflsvirkjun í Adana er hafin. 2005-2018 milli Kína, Tyrkland til 15 milljörðum $ fjárfesting gert nærri.

Grikkland: Piraeus, stærsta höfn landsins nálægt Aþenu, höfuðborginni, var seld til Cosco Group Limited í Kína.

Ítalía: Viðræður eru í gangi um sölu á Trieste höfn milli Ítalíu og Kína, fyrsta G7 meðlimsins sem tekur við Generation Road.

NÆRT samband við miðaustanátt

Íran: Lestarlínunni frá Urumqi, höfuðborg Xinjiang Uyghur sjálfstjórnarsvæðisins, til Teheran, höfuðborgar Írans, lauk. 2 þúsund 300 kílómetra flutningaþjónusta hófst. Línan tengdi Íran einnig við Kasakstan, Kirgisistan, Úsbekistan og Túrkmenistan.

Sádí Arabía: Riyadh stjórnin stofnaði 2030 þjóðarstefnuna samkvæmt kynslóðaleiðinni. Harameyn High Speed ​​Line, sem mun draga úr Mekka-Medínu milli 1 klukkustunda, var smíðuð af kínverskum fyrirtækjum.

Sameinuðu arabísku furstadæmin: Kínverska ríkið varð aðili að opinberu olíufyrirtæki landsins. Veltan milli landanna tveggja, sem var 2010 milljarðar dollara í 17, náði 2017 milljörðum dollara í 60. Kínverska Yiwu-fyrirtækið byggir 2,4 milljarða dollara geymslu- og flutningastöð á Cebel Ali hafnarsvæðinu.

Ísrael: Ókeypis viðskipti viðræður eru í gangi milli Peking og Tel Aviv.

Alvarleg aukning í miðlægum asískum löndum

Kasakstan: Horgos-svæðið er miðja lestarlínunnar frá Kína til Amsterdam. Búist er við að 1.9 milljarðs lestarlína, sem er í smíðum með stuðningi Kína, muni opna á næsta ári í höfuðborg Kasakstan.

Kirgisistan: 1.3 milljarðar dollara aðalverkefni 4 í Kína er komið til framkvæmda í Kirgisistan. Eitt af þessu er þjóðvegurinn til Narın, í 520 km fjarlægð frá höfuðborginni Bishkek.

Tadsjikistan: Fjárfestingar í Kína jukust um 160%. Á síðasta 20 ári hefur Kína sett af stað meira en 50 helstu verkefni í Tadsjikistan. Þar má nefna fjárfestingar eins og Llazor-Khatlon og Norður-Suður orkubreytilínur, vegi, göngin á veginum milli Dushanbe og Kulyap og Vahdat-Javan járnbrautina.

Túrkmenistan: Kínversk fyrirtæki fjárfesta 4 milljarða dala. Sú staðreynd að Túrkmenistan er með járnbrautarsamband við Kína um Kasakstan heldur áfram að styrkja kynslóð vegtenginga.

Úsbekistan: Verslun við Kína fór yfir 6.4 milljarða dala. Framkvæmdir við 344 milljarða viðskiptamiðstöðina í Tashkent eru í gangi með 1.7 kílómetra háhraðalestarlínunni.

Járnnet til Afríku

Nígería: 12 milljarðar dollara strandbrautar var byggð.

Eþíópía: 4.5 milljarður dollara Addis Ababa-Djibouti járnbrautin var byggð.

Tansanía: Verið er að innleiða 11 milljarða dollara Bagamoyo höfn.

Zambia: Aðgangur að Rauðahafinu veitti Adenflóa. Næsti áfangastaður er Zambia - Tanzania lestarlína.

Kenya: Með 1.5 milljarðarsjóði Exim banka Kína er háhraðalínan milli Nairobi og Mombasa framlengd til Kisumu. Fyrirhugað er að þessi lína nái til Úganda og Suður-Súdan. Með verkefninu að baki Kína mun 5 tengja Afríkuríki eins og Kenýa, Rúanda, Úganda, Búrúndí og Suður-Súdan.

Angóla: Vikulöng ferðaáætlun lenti í Kína í nokkra daga með þúsund 300 kílómetra af Benguela járnbraut.

Lýðveldið Kongó: Járnbrautarlínan til Katanga breytti gangi námuvinnslunnar, sem skiptir sköpum fyrir tækniheiminn á svæðinu. (Çinhab er)

Járnbrautarleit

Vertu fyrstur til að tjá sig

athugasemdir