Mersin Metro Project og Mersin Metro Map

mersin Metro verkefni og kort af Mersin Metro
mersin Metro verkefni og kort af Mersin Metro

Grand National Assembly Tyrklands (Alþingi), skipulags- og Mersin neðanjarðarlestinni fjárlaganefnd formaður Lutfi Elvan er að segja að forseti Recep Tayyip Erdogan gaf samþykki fyrir móttöku fjárfestingar program, hefur skapað mikla spennu í Mersin borgara.

Framkvæmdir við Mersin Metropolitan Sveitarfélag verða hafnar á stuttum tíma og munu veita grundvallarlausn á umferðarvandamáli borgarinnar, sem mun skapa endurbætur á almenningssamgöngum. Mersin Metro 4 Line verður byggð. Fyrsta línan sem smíðuð verður samanstendur af 1 15 stöðvum

262 Þúsundir farþega getu

Mersin Metro Line verður smíðuð með 1 ökutækjaskrá 4 með 1080 farþega / siglingu getu í einu og verður 20 km tveggja lína járnbraut, 15 stöð og 2600 bílastæði. 'Mersin Metro Line 1' Í daglegri farþegafjölda alls 262 þúsund 231 farþega / dag verður.

Fyrsta stigi 80 METRO bifreið

Metro Line 1 Mersin í Tyrklandi verður eitt af hagkvæmustu og arði línum. Cumhuriyet-Soli-Mezitli-Babylon-Fair-Marina-High Schools-Forum-Türk Telekom-Tulumba-Free Children Park-Gar-Üçocak-Mersin Metropolitan Municipality New Service Building and Free Zone. Í fyrsta áfanga mun fjöldi neðanjarðarbifreiða sem krafist er þjóna með 80 ökutækinu, þar á meðal afritum, og 2029 viðbótar ökutæki verður bætt við í 4 og 2036 viðbótar ökutæki verður bætt við í 12.

Innan gildissviðs aðalskipulagssamningsins mun Mersin Metro Line 1 leysa umferðarvandamálið, sem er eitt af vandamálum Mersin í mörg ár, til lengri tíma litið.

Mersin Metro Line 1, sem verður nýstárleg neðanjarðarlest fyrir Mersin, mun bjóða upp á fjölhæfan hagnýtan, ódýran, fljótur að smíða, fagurfræðilegan í borgarlegum skilningi og örugga þjónustu hvað varðar flutninga. Allar stöðvarnar verða staðsettar neðanjarðar og verða eingöngu byggðar hálfopnar með aðferð sem beitt verður í fyrsta skipti í heiminum.

Myrtle Metro-línan
Myrtle Metro-línan

MERSIN METRO LINE 1 STöðvar og stöðvun

1-frítt svæði
2-Stærra sveitarfélag Mersin
3-Þrír janúar
4-Gara
5-frjáls leikvöllur
6-Tulumba
7-Türk Telekom
8-Forum
9-High School
10-Marina
11-Fair
12-Babylon
13-Akdeniz
14-Solin
15-Republic

Í viðmiðunum um hönnun stöðvar er meginmarkmið hönnunarinnar að samþætta samgöngukerfið með sérstökum flutningaumgerðum á hjólum, skipuleggja efri hæð neðanjarðarlestarinnar sem bílastæði ásamt línunni og flytja bílaumferð í miðbænum í neðanjarðarlestina með bílastæðalausnum efst á sumum stöðvum.

Framkvæmdir við hálfopið einkakerfi, metið stöðvarnar sem íbúar í þéttbýli en samgöngur, skyndiblað, bókabúð, skyndibitastaður, hvíld og svo framvegis. skipulagning verslunarhúsnæðis í virkni, sköpun grænna rýma og notkun opa fyrir náttúrulega loftræstingu.

Samkvæmt niðurstöðum fyrirmyndarúthlutunar ársins 2030 er heildarfjöldi daglegra almenningssamgangna ferða 921.655; heildarfjöldi farþega almenningssamgangna á dag 1.509.491; Gert er ráð fyrir að heildarlínur almenningssamgöngulína að burðarásar verði jafnmargir og farþegafjöldi 729.561 og heildarfjöldi farþega með kerfið með hjólbarða daglega.

Um Levent Elmastaş
RayHaber ritstjóri

Vertu fyrstur til að tjá sig

athugasemdir

Þessi síða notar Akismet til að draga úr ruslpósti. Lærðu hvernig ummæli þín eru unnin.