Brotthvarf Edirne í járnbraut og lestarvandamálum

útrýma ætti edirne istanbul járnbraut og lestum
útrýma ætti edirne istanbul járnbraut og lestum

Saban Kaya, formaður miðstjórnar Felicity flokksins, hvort sem það er í okkar landi, samgöngur eða millibilssamgöngur aukast dag frá degi, sagði: „Í hinum þróuðu löndunum eru millibilssamgöngur venjulega gerðar með lest og flugvél, við treystum enn á þetta mál. Hversu oft voru góðar fréttir af háhraðalestinni gefnar. Að minnsta kosti þangað til að taka háhraða lestina sem notuð er til að nýta núverandi lestarlínu brýnar ráðstafanir “.

Şaban Kaya sagði frá málinu að keyra lest milli Edirne og Istanbúl, tren. Lestin sem keyrir á þessari línu fer frá Kapıkule á 07.30 á morgnana. 11: Istanbúl á 30. Halkalı Stöð, kvöld kl. 18.00 Halkalıog kemur til Edirne á vötnunum 22.00. Svo einu sinni á dag er hringferð. Það hafa ekki orðið neinar framfarir á þessari línu í mörg ár. “

Şaban Kaya skráði væntingar almennings á eftirfarandi hátt: „Fjölga ætti flugunum. Miðað við fjölda standandi farþega ætti að fjölga vögnum. Hraða ætti að nást í samræmi við aðstæður dagsins. Járnbrautarviðhald er oft að minnsta kosti jafn 1 klukkutíma tafir þegar lestin er bundin við flutningstíma lestarinnar. Skipuleggja skal viðhald svo að það valdi ekki töfum. ETUS, sem veitir flutninga í borginni, ætti að raða flugunum í samræmi við komu- og brottfarartíma lestarinnar. Ætti að geta keypt miða á netinu og fyrirfram (einn dags miði er fáanlegur í núverandi umsókn) “

Şaban Kaya lagði áherslu á að borgarstoppið við hliðina á 25 Kasım leikvanginum í Edirne sé næstum falið. “Það er ekki einu sinni merki / skilti sem gefur til kynna að þetta sé stopp! Það er viðvörunarmerki rétt við stoppistöðina - hættulegt og bannað að ganga um CDD svæðið. Það er eins og 'komdu ekki hingað'! Svo, hvar og hvernig komast farþegarnir í lestina? Að auki er enginn möguleiki að sitja meðan beðið er eftir viðkomustað og verndaður fyrir veðri. Stöðvunin er ekki öruggt svæði á nóttunni. Það er ekkert öryggi ..

„Járnbraut er hagkvæmari, hraðari og öruggari að öllu leyti," sagði anaban Kaya. „Við fjárfestum í þjóðvegum frekar en að fjárfesta í járnbrautum. Með öðrum orðum, við hnappuðum fyrsta hnappinn rangt eins og í öllu öðru. “

Núverandi járnbrautarútboð

S 20

Tilkynning um innkaup: Framkvæmdir við undirgöng Diyarbakır-Kurtalan Line

September 20 @ 09: 30 - 10: 30
skipuleggjendur: TCDD
+444 8 233 XNUMX
S 20

Tilkynning um innkaup: Endurnýjun Alsancak-Halkapınar Müselles fjallvega

September 20 @ 10: 00 - 11: 00
skipuleggjendur: TCDD
+444 8 233 XNUMX
Sal 24

Tilboðs tilkynning: Lárétt líffæralína verður keypt (TUDEMSAS)

September 24 @ 14: 00 - 15: 00
skipuleggjendur: TÜDEMSAŞ
+ 90 346 2251818
Tsar 25

Tilkynning um útboð: Rafmagns-vélaverk lyftu

September 25 @ 10: 00 - 11: 00
skipuleggjendur: TCDD
+444 8 233 XNUMX
Tsar 25

Tilkynning um útboð: rúllustiga og lyftu að gangandi gangi Nazilli gangandi vegfarenda

September 25 @ 10: 00 - 11: 00
skipuleggjendur: TCDD
+444 8 233 XNUMX
Um Levent Elmastaş
RayHaber ritstjóri

Vertu fyrstur til að tjá sig

athugasemdir

Þessi síða notar Akismet til að draga úr ruslpósti. Lærðu hvernig ummæli þín eru unnin.