Þjóðvegurinn í Izmir í Istanbúl opnaði

Sumar skref í Istanbúl þjóðveginum
Sumar skref í Istanbúl þjóðveginum

Hraðbraut Istanbúl Izmir opnuð: Nýir hlutar eru teknir í notkun innan verksviðs risastóra Izmir hraðbrautarverkefnis sem mun stytta bilið milli Istanbúl og 3.5. Balıkesir - Edremit aðskilnaður - İzmir deild Saruhanlı mótum og Kemalpaşa Junction og Kemalpaşa Junction - Karasuluk Junction sem lauk framkvæmdum var ákveðið að verða opnað fyrir umferð.

Mikilvægustu verkefni highway Tyrklands, þar á meðal mun draga úr Inter staðsett Istanbúl-Izmir á tímabili 3.5 klukkustunda Gebze Orhangazi İzmir (İzmit Gulf Innifalið Crossing Bridge og aðgangur vegi) falla þjóðveginum verkefnið hafði gefið ráðuneyti samþykki fyrir nýju sviðinu opnun. Með nýopnaðan 192 km kafla mun fullkomlega opnaði þjóðvegurinn í Izmir í Izmir gera Izmir að mjög vinsælri borg um helgina þökk sé skjótum flutningum.

Kort af Istanbúl Izmir þjóðveginum:

Istanbúl Izmir hraðbraut

Hluti verkefnisins um þjóðveginn Izmir og Istanbúl, sem er meðal mikilvægra stoða, var opnaður fyrir umferð. Ákvörðunin um að opna umferð fyrir Saruhanli Junction, Kemalpasa Junction og Kemalpasa Junction - Karasuluk Junction of Balikesir - Edremit Junction - Izmir Section, sem var lokið, var birt í Stjórnartíðindum sem hér segir:

Samgönguráðuneyti og mannvirkjagerð General Directorate of Highways:

Bygging Gebze - Orhangazi - Izmir (þ.mt Izmit Bay Crossing Bridge og tengsl vegir) hraðbraut, sem var boðið með Build-Operate-Transfer líkan; (Km: 339 + 603,31-389 + 647,17) og Kemalpaşa Junction - Blackness Junction (Km: 389 + 647,17 - 408 + 654,59) 6001. Samgönguráðuneyti hefur samþykkt að opna umferð í samræmi við grein.

Lög nr. 6001 um þjónustu aðalskrifstofu þjóðveganna. samgönguráðuneytisins.

  1. Þessi hluti af hraðbrautinni verður opnuð fyrir umferð á 01.12.2018: 00 dagsetningu og tíma.
  2. Hraðbraut inngangur og brottför er bönnuð nema á ákveðnum stöðum (krossgötum, gjaldasöfnum, osfrv.) Og skilyrðum. Það er bannað að opna, rífa, skera og eyðileggja þessar hindranir á annan hátt þar sem vírslínur eða veggir sem eru uppsettir meðfram vegamörkum eru uppsettir til að koma í veg fyrir slíka útgang.

  3. Það er bannað fyrir gangandi vegfarendur, dýr, ekki vélknúin ökutæki, dráttarvélar með gúmmíhjól, smíðavélar og hjólreiðamenn til að komast inn í þennan hluta sem er opnaður fyrir umferð sem aðgangsstýrð þjóðveg.

  4. Lögboðinn lágmarkshraði í þessum kafla er 40 km / klst og hámarkshraði er takmörk leyfilegra geometrískra staðla. (Hámark 120 km / klst.)

  5. Það er bannað að gera hlé, garður, snúa aftur og fara aftur í þessum kafla og gatnamótum sem eru opnaðar fyrir umferð sem aðgangsstýrð þjóðveg. Ef nauðsyn krefur er hægt að stöðva réttasta öryggisbrautina.

  6. Ef starfsstöðvar sem eru með framhlið hraðbrautarinnar vilja setja kennitölur í byggingum sínum, ættu þau að fá leyfi frá aðalframkvæmdastjóra flugbrautar og félagsins sem hefur umsjón með.

  7. Bannað ökutæki sem flytja hættuleg og efnaefni í gegnum Belkahve-göngin milli Saruhanlı Junction og Karasuluk Junction (Km: 339 + 603,31 - 408 + 654,59) er óheimil.

  8. Bygging Gebze - Orhangazi - Izmir (þ.mt Izmit Bay Crossing Bridge og tengsl vegir) hraðbraut, sem var boðið með Build-Operate-Transfer líkan; (Km: 339 + 603,31 - 389 + 647,17) og Kemalpaşa Junction - Blackness Junction (Km: 389 + 647,17 - 08 + 654,59) eins og krafist er af fyrirtækinu.

  9. Lög nr. 6001 um þjónustu aðalskrifstofu þjóðveganna. Gr.

Til þess að tengja Marmara-svæðið við Eyjahaf var framkvæmdum við þjóðveginn Bursa í Izmir í Istanbúl, sem byrjað var í 2010, lauk. 83 km eru meginhlutinn og 9 kílómetrar eru tengibrautin. 192 kmverður opnað á morgun. 8 klukkustundir leiðin frá Istanbúl til Izmir 3,5 til klukkustundir 234 km af verkefninu var þegar opnað. Á þessu sviði var tekinn í notkun vegurinn milli Osmangazi-brúarinnar og Gebze Bursa, Balıkesir norðvestur-mótum og Akhisar-mótum Izmir.

Hlutar opnaðir í 4.8.2019

  • Bursa West Junction-Balıkesir North Junction: 97 km þjóðvegur og 3,4 kílómetra tengingarvegur
  • Balıkesir West Junction-Akhisar Junction: 86 km þjóðvegur og 5,6 kílómetra tengibraut.

1 milljarðar punda, 2 milljarðar punda, 38 milljarðar punda frá eldsneyti, 3 milljón pund og 179 milljón pund árlega, 2019 milljón pund frá eldsneyti. Er gert ráð fyrir sparnaði. Þegar tekið er tillit til áætlaðs umferðargildis 2,5 árs er áætlað að 930 milljarðar punda frá tíma, 3 milljarðar 430 milljóna punda af eldsneyti muni samanlagt spara 2023 milljarða 3 milljónir punda. Þökk sé hraðbrautinni verður 1 klukkutíma ferð milli Istanbúl og Izmir minnkuð í 120 klukkustundir.

Tollur í Istanbúl Izmir Otaban Hversu margir TL?

Gatnamót Bursa vestur opnuð til þjónustu milli Norðurhliðar í Balikesir (97 km.) Og Balikesir West Junction Akhisar Junction (86 km.) Gjöld verða tekin af tilkynntu.

  1. bekk bíla frá Istanbúl til Izmir þar á meðal veggjald Osmangazi brúarinnar £ 256.30 borga. Hér eru tölur sem aðrir bílar greiða:
þýðir Osmangazi brúin Hafðu beint samband við Yalova Miðbær Bursa Balikesir Norður Manisa Turgutlu Útgangur Izmir
1. flokkur 103,00 ₺ 4,40 ₺ 29,10 ₺ 43,20 ₺ 63,80 ₺ 12,80 ₺
2. flokkur 164,80 ₺ 6,90 ₺ 46,80 ₺ 69,06 ₺ 102,44 ₺ 20,00 ₺
3. flokkur 195,70 ₺ 8,20 ₺ 55,50 ₺ 82,10 ₺ 121,60 ₺ 23,80 ₺
4. flokkur 259,60 ₺ 10,90 ₺ 73,60 ₺ 108,90 ₺ 161,30 ₺ 31,50 ₺
5. flokkur 327,60 ₺ 13,80 ₺ 92,80 ₺ 137,40 ₺ 203,50 ₺ 39,90 ₺
6. flokkur 72,10 ₺ 3,10 ₺ 20,40 ₺ 30,20 ₺ 44,80 ₺ 8,80 ₺

Við getum sýnt þessa töflu sem heildargreiðslu:

ISTANBUL IZMIR brú og þjóðveiðasambönd (samtals)

þýðir Osmangazi brúin Yalova, Altinova Miðbær Bursa Balikesir Norður Manisa Turgutlu Útgangur Izmir
1. flokkur £ 103,00 £ 107.40 £ 136.50 £ 179.70 £ 243.50 £ 256.30
2. flokkur £ 164.80 £ 171.70 £ 218.50 £ 287.56 £ 390,00 £ 410,00
3. flokkur £ 195.70 £ 203.90 £ 259.40 £ 341.50 £ 463.10 £ 486.90
4. flokkur £ 259.60 £ 270.50 £ 344.10 £ 453,00 £ 614.30 £ 645.8
5. flokkur £ 327.60 £ 341.40 £ 434.20 £ 571.60 £ 775.10 £ 815,00
6. flokkur £ 72.10 £ 75.20 £ 95.60 £ 125.80 £ 170.60 £ 179.40

Framlag verkefnisins 3.5 milljarður TL

Recep Tayyip Erdoğan forseti opnaði í dag þjóðveginn Istanbúl-Izmir. Erdoğan forseti, sem opnaði annan áfanga 192 Km, skýrði kostnaðinn af þjóðveginum Istanbúl-Izmir í tölum. Erdogan sagði að kostnaðurinn hafi náð 11 milljörðum dala, sagði þjóðveginn vera gefinn fyrirtækjum með byggja-reka-flytja líkanið fyrir 22 ára 4 mánaðar tímabil.

Þegar 192 km veginum í Istanbúl-Izmir hraðbrautinni lauk lagði Erdogan áherslu á að ferðatíminn milli Istanbúl og Izmir minnkaði í 3,5 klukkustundir. Izmir Aydın og Izmir Çeşme hraðbraut. Hvar, hvar ık Við fórum ekki auðveldlega yfir fjöllin. En við urðum Ferhat, sagði Ferhat, d Við höfum stungið fjöllin og náð til Şirin. Auk þess að gera ferðalagið milli Istanbúl og Izmir hratt þægilegt minntist Erdoğan einnig á skortinn á 100 kílómetrum og sagði að framlag hans til ríkisstjórnarinnar væri 3,5 milljarðar dollara.

Flókið tölvukerfi fyrir þjóðveg

Flókið reiknikerfi er notað til að ákvarða veggjöld. Samkvæmt þessari formúlu eru ökutækjaflokkar, vegalengd notuð, umferðarstyrkur vegarins og helstu listvirki á veginum notuð við útreikning á veggjöldum. Laun eru hækkuð um árlegt PPI gildi í byrjun hvers árs. Ef um er að ræða brýr og jarðgöng þar sem hættulegum varningi er leyft að fara framhjá, ef um gjald er að ræða, er tífalt gjald af 1, 2 og 3 ökutækjum sem flytja hættulegan varning og fimm sinnum hærri en 4 og 5.

ÁSTAND ÁBYRGÐ Í SAMNINGI

Hins vegar, samkvæmt upplýsingum á heimasíðu Otoyol Yapim ve Isletme AS, sem rekur 404 kílómetra Istanbul Izmir þjóðveg, eru flutningsábyrgðir sem gefnar eru fyrirtækinu eftirfarandi:

  • 1 hluti: Fyrir Gebze - Orhangazi 40.000 Samsvarandi bílar / dagur,
  • 2.Section: Orhangazi - Bursa (Ovaakça Junction) 35.000 Samsvarandi bílar / dagur,
  • 3 Hluti: Bursa (Karacabey Junction) - Balıkesir / Edremit 17.000 Samsvarandi bílar / dagur,
  • 4 Hluti: (Balıkesir - Edremit) aðskilnaður - fyrir Izmir 23.000 Samsvarandi bíla / dagur

Núverandi járnbrautartilboð

Sal 10

Umferð Persaflóa

Svið 9 @ 08: 00 - Svið 11 @ 17: 00

Járnbrautarleit

Vertu fyrstur til að tjá sig

athugasemdir