Kort af Metro Metro

kort af Baku neðanjarðarlestinni
kort af Baku neðanjarðarlestinni

Það er neðanjarðarlestakerfið sem staðsett er í Baku, höfuðborg Azerbaijan. 6 Opnað í nóvember 1967. Lengdin er 36,7 km og samanstendur af 3 línum og inniheldur 25 stopp. Þetta er fyrsta neðanjarðarlestin sem stofnuð er í löndum múslima.

  1. Um aldamótin tuttugustu öldinni var Baku umbreytt í eina fjölmennustu iðnaðar-, siðmenningar- og vísindamiðstöð Kákasus, en einnig í öllu fyrrum rússneska heimsveldinu og Sovétríkjunum. Samkvæmt þessu, eftir framkvæmdir við neðanjarðarlestina í Moskvu og Leningrad borgum, var ákveðið að reisa neðanjarðarlest í fyrstu drögum að aðalskipulagi Baku-borgar sem þriðju borgar í 1932.

En á milli ára 1941-1945, sem hófst eftir smá stund, kom í veg fyrir síðari heimsstyrjöldina þetta afrek. Aðeins eftir 1947 árum eftir stríðið í 2 ákváðu sovésk stjórnvöld að hefja rannsóknarstarfsemi verkefna. Í 1949 hófust framkvæmdir við neðanjarðarlestarframkvæmdir. Í 1954 var tæknilega verkefni fyrstu línunnar samþykkt og smíði 12,1 km línunnar í neðanjarðarlestinni hófst. Aðalvegurinn var byggður samsíða flóanum 500 - 700 m í burtu frá Kaspíahafsströndinni.

Í 1953 var byggingarstarfsemi stöðvuð tímabundið og henni lokið í 1960. Þetta seinkaði gangsetningu Baku-neðanjarðarlestarinnar.

Árið 1966 var Baku Metro Authority stofnað með 6 þjónustu svo sem hreyfingu, lestar lestar, vega og jarðgangatækja, heilsutækni og rafmagnsfræði, merkjasendingar og samskipti, efnis-tækni ábyrgð þjónustu.

6 Nóvember 1967 stöð neðanjarðarlestarinnar í Bakú í 5 - Baku Soveti (í dag İçarişəhər), yfirmaður 26 Bakı (í dag Coast), 28 Aprel (í dag 28 maí), Gənclik og Nəriman Nərimanov stöðvar og 9,2 neðanjarðarstöðvar. stigi var tekið í notkun. Af þessum stöðvum var 1 á miklu dýpi. Ein þeirra er stöðin Xətai (í dag Shah İsmail Xətai) sem staðsett er á svæðinu sem kallast Garaşehir. 4 Nóvember Samfelld þjónusta í neðanjarðarlestinni og flutning lestanna fyrir áætlunina hófst á 25.

Eftir fyrsta svæðið byrjaði annað svæði 2,3 km að starfa. Þá var þriðja svæði 6,4 km tekið í notkun. Það er frábært “8. km ı tengdi bæinn og iðnaðarsvæðið við miðbæinn. Annar áfangi 9,1 km fór yfir norðvestur af Baku hásléttunni og lauk í 1985 með byggingu fimm stöðva. Tvær stöðvarnar eru stórar dýptarstöðvar.

Câfər Cabbarlı stöðin var byggð sem hlið að 28 Maí stöð og var tekin í notkun í 1993.

Evrópusambandið hefur úthlutað 2002 milljónum evra til að ljúka Həzi Aslanov stöðinni sem tekin var í notkun í 4.1.

Síðan 2006 hefur nýju RFID kortunum verið skipt út fyrir gamla myntgreiðslukerfið. Í 2007 voru þessi kort að fullu kynnt.

9 Október Nâsimi stöð var tekin í notkun á 2008.

30 desember Á 2009 var Azadlıq rannsóknarstöðin tekin í notkun.

29 júní Í 2011 var Dərnəgül stöðin tekin í notkun.

19 apríl 2016, Avnovagzal og Memar Əcəmi 2 stöðvar og 3. lína var tekin í notkun.

Sem stendur samanstendur af Baku-neðanjarðarlestinni af 36,7 línum með heildarlengd 3 km, 25 í gangi og fjórar stöðvar í byggingu. Þessar stöðvar eru staðsettar í anddyri 27. Sjö stöðvarnar eru á miklu dýpi. Fimm gerðir af rúllustiga 4000 voru smíðaðir í neðanjarðarlestinni með samtals lengd meira en 41 metrar. Heildarlengd jarðgangagerðarinnar er meira en 17,1 km. Baku-neðanjarðarlestin er valin úr hinum, með línur hennar gerðar í samræmi við skerandi léttir borgarinnar í hæðóttu svæðinu, með halla% 60 og% 40 af þúsundum og fjölmörgum ferlum með litlum radíum.

kort af Baku neðanjarðarlestinni
kort af Baku neðanjarðarlestinni

Um Levent Elmastaş
RayHaber ritstjóri

Vertu fyrstur til að tjá sig

athugasemdir

Þessi síða notar Akismet til að draga úr ruslpósti. Lærðu hvernig ummæli þín eru unnin.