Kína tilkynnir frumgerð af Maglev lest til að gera 600 Mileage Hraði á klukkustund

gin
gin

Kína kynnti frumgerðina á maglev lestinni, sem mun ferðast um 600 mílur á klukkustund. Maglev er notað til að hreyfa sig án þess að hafa samband við skinnarnar með því að nota segulkraft.

Kína Central Television (CCTV), Shandong héraðinu í Qingdao borg Xinx mun ferðast á klukkutíma hraða frumgerðinni á maglev lestinni á samkoma línan skoðuð.

Verkefnið var þróað af Kína ríkisins fyrirtæki Kína Railway Rolling Stock Corporation (CRRC). Herra Ding Sansan, yfirvélstjóri félagsins, sagði að hann gæti prófað lykilatriði frumgerðarinnar og mikilvægu tæknilegu þættir háhraða maglev lestarkerfisins.

"STÖÐSKIPTI SKOÐUR"

Ayı The frumgerð var fær um að gera truflanir flugtak og er í góðu ástandi, sagði Bing Ding, sem sagði að frumgerð myndi skapa tæknilega grundvöll fyrir verkfræðiverk.

Sifang Co Çingdao CRRC er nú innbyggður háhraða maglev fram að tilraunavinnslu miðstöðvar til að þjálfa Ding, annar helmingur fært þessar miðstöðvar sögðu þeir búast við að fá þjónustu ári.

R & D rannsóknir benda til þess að einn bíll ríður vel frumgerð, koma út á ári I sem framleitt er gert ráð 2020 5 kílómetra lína að vera fyrst reynsluakstur.

Í 2021 áformar fyrirtækið að ljúka prófunarferlinu með því að framkvæma víðtækar prófanir á maglev lestinni.

MIKILVÆGT VERKEFNI 5 ÁRSSKÝRSLA

Búist er við að fylla upp í skarð milli sagt málið maglev þjálfar að slá inn þjónusta í 350-400 km á klukkustund hár-hraði lest að fara um 800 km á klukkustund og fljúga farþegavélum.

Maglev lestarverkefnið er talið vera eitt af helstu verkefnum 13 5 árlegu áætlunarinnar (2016-2020) kínverska kommúnistaflokksins.

Peking ríkisstjórnin, sem hefur fjárfest mikið í háhraða lestum verkefnum á undanförnum árum, hefur aukið lengd háhraða járnbrautarlína til 2017 um þúsund kílómetra frá 25.

KONTAKT EKKI SKJÁLKUR

Maglev tækni gerir lestinni kleift að flytja sig í segulsviði. Í þessari tækni kemur í veg fyrir segulmagnaðir lyftarafl vegna segulsviðs orku og snertir alla snertingu og núning milli lestar og járnbrautarkerfis. Þannig getur lestin náð miklum hraða vegna þess að það er ekki fyrir áhrifum hægfara.

Fyrsti markaðssettin í heimi í heimi var hleypt af stokkunum í 2005 í Nagoya, Japan.

Japan, 21 2015 603 Apríl XNUMX með hraða XNUMX hraðamælisins náði upptökupróf á þessu sviði. (ég tr.sputniknews.co)

Núverandi járnbrautarútboð

S 18

Tilboð Tilkynning: Bílaleigu

Október 18 @ 10: 00 - 11: 00
S 18

Tilboð Tilkynning: Bílaleigu

Október 18 @ 10: 00 - 11: 00
Um Levent Elmastaş
RayHaber ritstjóri

Vertu fyrstur til að tjá sig

athugasemdir

Þessi síða notar Akismet til að draga úr ruslpósti. Lærðu hvernig ummæli þín eru unnin.