Það er engin flugvöllur Það er engin flugvöllur Það er ekkert lest Það er ekkert lest

Það er engin lest þar er engin lest. Það er ekkert lest þar
Það er engin lest þar er engin lest. Það er ekkert lest þar

20 var að gera Þýskalandi eina leiðangurinn til Çaycuma Airport, sem opnaði fyrir mörgum árum. Yavuzyilmaz CHP, þýska fyrirtækið eftir afturköllun frá leiðangri, "Flugvöllurinn er engin flugvél, engin járnbraut, engin lest, það er engin sjó," sagði hann.

Zonguldak Çaycuma Airport, sem opnaði í 1999 og hefur árlega rúmtak eitt þúsund farþega, var að fljúga aðeins til Düsseldorf, Þýskalandi, þar sem engin innlend flug voru. Ef ríkisborgari vildi fara til Istanbúl með flugvél, þurfti hann að fljúga til Þýskalands og síðan til Istanbúl og heildarflughæðin var 500 þúsund 4 km. Þegar þýska flugfélagið, sem flogið til Zonguldak, fór gjaldþrota, lauk allt flug.

"Afhverju hefur 17 ekki verið opnað í mörg ár? Ç
SözcüSamkvæmt fréttunum, '' Çaycuma Airport, sem hefur orðið draugur flugvöllur er að reyna að endurlífga. Zonguldak Airport Manager Hasan Özşahin, "Undirbúningur fyrir innanlandsflug hófst," sagði hann. CHP staðgengill Zonguldak Deniz Yavuzyilmaz sagði í yfirlýsingu, "Eina hindrun fyrir framan flug, vald til að halda Zonguldak. 17 hefur ekki tekist að hefja flug í mörg ár. Ástand Zonguldak er sorglegt. Það er engin flugvöllur, engin flugvél, engin sjó, engin ferja, engin járnbraut, ekkert lest. "

Yavuzyılmaz sagði að uppsetningu ILS tækisins á flugvöllinn og tegundir loftfara í ÞÉR lager gæti byrjað. "Þeir sögðu að þeir myndu opna flugvöllinn fyrir flug á heimsóknarsvæðinu. Svo hvers vegna var 17 ekki opinn í mörg ár? Þessi flugvöllur getur ekki verið valinn fjárfesting. Það er enn aðgerðalaus ríkisfjárfesting. Skal nota strax. Zonguldak 17 hefur verið lokað í mörg ár. Þjóðvegarnir eru ömurlegar, járnbrautin er lokuð og sjónum er ekki notað. "

Núverandi járnbrautartilboð

Tsar 04

AusRAIL Plus Fair og ráðstefna

Svið 3 @ 08: 00 - Svið 5 @ 17: 00
Tsar 04

World Rail Festival

Svið 3 @ 08: 00 - Svið 5 @ 17: 00

Járnbrautarleit

Vertu fyrstur til að tjá sig

athugasemdir