Fyrstu strætisvagnar Norður-Kínverja Start Test Drive

norður álfur fyrsta klár rafmagns vagninum strætó lokið
norður álfur fyrsta klár rafmagns vagninum strætó lokið

Fyrsta kappakstursvagn í Norður-Kínversku, sem er búið ökumannskvöldum ræsingu, hófst prófunarferð í Harbin.

Trolley er 30 metrar löng og fær um að flýta fyrir 70 kílómetra á klukkustund. Í samanburði við eldri gerðir er þessi vagnur umhverfisvæn með því að framleiða minna losun gas og er þægilegra að umferð í borginni með ósýnilega teinn og hefur mikla burðargetu.

Bíllinn var fyrst settur í gegnum nokkrar prófanir til að sjá hvort það gæti séð fyrir umferðaraðstæður sem gætu átt sér stað í vetrarástandi sem er í Harbin, þar á meðal frosinn ísaður vegurinn og eins lágt og mögulegt er við hitastig.

Fyrsta prófþjónninn 22-23 var haldinn föstudag, föstudag og laugardag. Annar farþega prófunin hófst í dag og lýkur í mars.

Subway kostnaður Kína er um það bil 500 milljón Yuan á kílómetra, og kostnaður við sporvagn sporvagn línur er um 150 milljón Yuan á kílómetra. Trolley trolley kerfi er það sama og nútíma vagninum, og vegna þess að ökutækið krefst ekki járnbrautarkerfi, er fjárfestingin í heildarlínunni einn fimmti af nútíma sporvögnum.

Núverandi járnbrautartilboð

Mon 09

Umferð Persaflóa

Svið 9 @ 08: 00 - Svið 11 @ 17: 00

Járnbrautarleit

Vertu fyrstur til að tjá sig

athugasemdir