Græn með CHP: Main Transport Master Plan Ankara verður að vera samþætt og ekki samsíða

Það er nokkur munur á „flutningum“ og „flutningum .. Nihat Yeşil, staðgengill Ankara; Það er engin skilgreining eða hugtak af Plan Transportation Transport unda í þróunarlögum. Samgönguráðuneytið hefur heimild í aðalskipulagi borganna okkar; Það er að valda ruglingi við stórfélög sveitarfélaga hvað varðar borgarskipulag. Það eru vandamál í stjórnsýslu dómstólum.

Green sagði í stuttu máli:

„Skipulag umhverfisskipulags í borgum okkar; 1 / 100.000 og 1 / 50.000 áætlunarblöð, greiningar- og greiningarrannsóknir og skipulagsskýrslur í heild er lokið.

því; Umhverfisáætlanir; samgönguáætlanir og ákvarðanir. Ákvarðanir um samgöngur og landnýtingu eru þegar samþættar í „Acec Urban Urban Order acak“ og „Nazım urban plans acak sem á að vera undirbúinn. Ekki er heldur til sjálfstæð tegund Plan (lama) í landskipta stigi, sem kallast „aðalskipulag samgöngur de.

þó; „Flutningaverkefni“; Tegundir flutninga eru búnar til með ítarlegum rannsóknum. 1 / 25.000 og 1 / 5000 og fleiri undirstærð og skrifuð verkefni.

t.d. Öryggisleið og tvíhliða leiðarforrit, Metro, minibus og strætó leiðir og stöðvar til að bera kennsl á, svo sem gangandi og hjólandi slóðir, innihalda efni.

3194 nr. 5 skipulagslaga. grein, meðan gerðir áætlana eru taldar á meðan áætlunartegundirnar eru taldar ófullnægjandi og óljós flokkun og skilgreining.

3194 laganna númeruð 5. Í grein; Þó að tegundir áætlana séu álitnar „eining skipulagsins, er skortur á„ samgönguáætlunum “skortur.

„Aðalskipulag flutninga“:

Þó að verið sé að gera umhverfisáætlun í efri stíl borgarinnar, innan ramma „umhverfisáætlunar“; samræmd samgöngusamskipti og samræmdar samgöngurannsóknir og meðfylgjandi skýrslur.

„Samgönguverkefni“:

Þetta eru öll verkefnablöðin og skýrslur sem dregnar eru í smáatriðum um samgöngutegundir og leiðir sem teiknaðar eru á aðalskipulag borgarinnar og ræddar í samvinnu við borgarskipulag.

Spurningar Ankara aðstoðarforstjóra Nihat Yeşil á dagskrá tyrkneska stórfundarins og samgönguráðuneytisins eru eftirfarandi;

  1. Hversu marga kílómetra af neðanjarðarlestar- og léttbrautartillögum hafa verið teknar með í fjárfestingaráætluninni í Ankara? Hversu margir km lína er í smíðum?
  2. Í fjárfestingaráætlunum; Er til samgöngukerfi sem kallast Monorail eða Havaray, sem er almennt notað í evrópskum borgum og er samofið öðrum almenningssamgöngukerfum?
  3. Er það rétt að útbreiðsla þessa nútíma eða Monorail ”gerð járnbrautakerfis, sem er ódýrari en neðanjarðarlestin, í stórborgum okkar seinkar vegna alþjóðlegra hjólastólsakortlana?
  4. Eru einhverjar tillögur um verkefnalínur sem eru á dagskrá hjá ráðuneyti þínu í Ankara eða lagðar fyrir ráðuneytið af sveitarfélögunum um einhæfan flutningsmáta? Ef svo er, á hvaða stigi? Annars af hverju ekki?

Núverandi járnbrautartilboð

Per 05

AusRAIL Plus Fair og ráðstefna

Svið 3 @ 08: 00 - Svið 5 @ 17: 00
Per 05

World Rail Festival

Svið 3 @ 08: 00 - Svið 5 @ 17: 00
Per 05

Járnbrautarleit

Vertu fyrstur til að tjá sig

athugasemdir